四柱液压机
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浅谈伺服油压机的油缸换向过程
浏览: 发布日期:2020-10-31
  伺服油压机的油缸换向过程:
 
  换向过程如下z液压缸换向时,先导阀阀芯先受到挡块操纵而移动,先导阀换向后,伺服油压机操纵液动换向阀控制油路的进油路与前述流动路线相同,而其回油路先后三次变换油路走向,使换向阀阀芯依次产生第一次快跳一+慢速移动→第二次快跳。这样,就使液压缸的换向过程经历了迅速制动、停留和迅速反向启动三个阶段。具体过程如下。当工作台右行至左挡块碰到先导阀操纵杆使其阀芯向左移动时,其上的右制动锥a2逐渐将液压缸的回油通道关小,液压缸逐渐减速实现预制动。当先导阀阀芯移动,其右部环槽将控制油路4与6接通,其左部环槽将油路5接通油箱时,控制油路被切换,此时的控制油路的流动路线如下。
 
伺服油压机
 
  油压机进油路z液压泵→精滤器→油路1→油路4一+先导阀一叫由路6→单向阀I→换向阀右腔。换向阀左腔至油箱的回泊,视阀芯的位置不同,先后有三条油路。第一条油路是在阀芯开始移动阶段的回油路线z换向阀左腔一叶由路8-、油路5→先导阀→油箱。此回油路中无节流元件,油路畅通无阻,故阀芯移动速度高,产生第→次快跳。第一次快跳使阀芯中部台肩移到阀套的沉割槽处,导致液压缸两腔的油路连通,工作台停止运动。油压机当换向阀阀芯左端圆柱部分将油路8覆盖后,第一次快跳结束。其后,左腔的回泊只能经节流阀J1至油路5回油箱,这样,阀芯按节流阀J1调定的速度慢速移动。在此期间,液压缸两腔油路继续互通,工作台停止状态持续一段时间。这就是工作台反向前的端点停留,油压机停留时间由节流阀J1调定,调节范围为O~5s。

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